Xi lanh tải thủy lực hạng nặng cho máy móc xây dựng W123

Xi lanh tải thủy lực hạng nặng cho máy móc xây dựng

1.Mô tả chính

Công ty ETERNAL thiết kế và sản xuất xi lanh thủy lực hạng nặng bao gồm

các trường sau:

Ø xi lanh ép thủy lực

Ø xi lanh máy móc xây dựng

Ø xi lanh máy móc khai thác mỏ

Ø xi lanh máy móc luyện kim

Ø xi lanh dự án điện nước

Ø xi lanh thủy lực hàng hải

Ø xi lanh thủy lực servo

2. Thiết kế

Không chỉ chúng tôi có thể sản xuất tất cả các loại xi lanh thủy lực theo bản vẽ từ chúng tôi

khách hàng, nhưng chúng tôi cũng có thể thiết kế theo yêu cầu của khách hàng. Nếu bạn

yêu cầu kỹ sư của chúng tôi thực hiện thiết kế, vui lòng tư vấn cho chúng tôi các thông số kỹ thuật sau:

1. Áp suất định mức

2. Áp suất làm việc

3. Áp suất thử

4. Điều kiện và môi trường làm việc, ví dụ như nhiệt độ, tần suất làm việc

5. Lực kéo và lực quay trở lại

6. Tốc độ kéo và quay về

7. Kích thước lắp ráp

8. Yêu cầu về vòng đệm. Ví dụ: nhãn hiệu, vật liệu làm kín, v.v.

9. Yêu cầu nguyên liệu thô của ống và thanh piston

10. Yêu cầu xử lý bề mặt thanh piston, ví dụ như độ dày màng mạ crôm,

Độ cứng bề mặt vv.

11. Yêu cầu về sơn và các phụ tùng thay thế khác.

3. Năng lực sản xuất và phạm vi kích thước xi lanh

4. Sản xuất và kiểm tra

4.1.Kích thước và lựa chọn ống xi lanh

4.1.1 Theo áp suất xi lanh và kích thước đường kính bên trong, ống thép khác nhau sẽ được chọn

1. ID 300mm, ống liền mạch cán nguội chính xác sẽ được chọn

2. 300mm≤ID 500mm, ống liền mạch cán nóng sẽ được chọn

3. 500mm≤ID 1000mm, ống rèn sẽ được chọn

4.1.2 Mác thép ống trụ: SAE1020, SAE1045, 27SiMn, S355JR, S355J2G3

St52-3, SUS304, SUS316L, v.v.

4.1.3 Ống trụ bên trong doa và mài giũa, độ nhám R0.2-R0.3,

4.1.4 Ống xi lanh bên trong mạ crôm: nếu cần thiết, có thể áp dụng ống bên trong mạ crôm

4.2 Thanh piston là bộ phận rất quan trọng của xi lanh thủy lực.

4.2.1 Mác thép thanh piston: SAE1045, 42CrMo4, SUS410 ,SUS420, SUS304, SUS316L

4.2.2 Crom hóa thanh piston và độ cứng bề mặt.

Công ty vĩnh cửu đảm bảo rằng mọi thanh piston sẽ được làm cứng bề mặt trước khi mạ crôm,

độ cứng bề mặt là HRC55 ~ 60, độ dày màng mạ crôm là 0,03 ~ 0,04mm nếu không có thông số cụ thể nào khác

yêu cầu .

4.3 Vòng đệm và vòng chữ O

Theo yêu cầu và điều kiện làm việc của khách hàng, công ty vĩnh cửu sẽ lựa chọn phù hợp

Bộ vòng đệm, nhãn hiệu vòng đệm bao gồm: Parker, Merkel, NOK, Viện Cao su Quảng Châu, thương hiệu Đài Loan, v.v. Công ty vĩnh cửu sẽ cung cấp giải pháp con dấu phù hợp cho khách hàng của họ để xi lanh thủy lực có nhiều

trọn đời, bảo trì dễ dàng và sửa chữa đơn giản.

4.4 Hàn ống và mặt bích

Việc hàn trên ống xi lanh và mặt bích sẽ được kiểm tra siêu âm mọi lúc, đường hàn sẽ được

được làm sạch trước khi gia công. Công ty vĩnh cửu đảm bảo rằng mọi đường hàn không có bất kỳ rò rỉ nào trong suốt cuộc đời

4.5 Lắp ráp và thử áp suất

Trước khi lắp ráp xi lanh thủy lực, mọi phụ tùng thay thế sẽ được đo và làm sạch. Sau khi lắp ráp xi lanh thủy lực

xi lanh được lắp ráp, kiểm tra áp suất sẽ được thực hiện từng cái một, công ty vĩnh cửu đảm bảo rằng việc kiểm tra

áp suất cao hơn 30% -50% so với áp suất làm việc và thời gian giữ áp suất 30 ~ 60 phút là cần thiết. Mỗi xi lanh thủy lực phải được kiểm tra hoàn toàn mà không có bất kỳ rò rỉ nào.

4.6 Sơn và bảo quản .

Sau khi xi lanh thủy lực vượt qua bài kiểm tra áp suất, việc sơn là cần thiết.