Trục rèn (bộ phận cơ khí) Trục rèn là vật hình trụ được đeo ở giữa ổ trục hoặc ở giữa bánh xe hoặc ở giữa bánh răng, nhưng một số ít là hình vuông. Trục là một bộ phận cơ khí hỗ trợ một bộ phận quay và quay nhờ đó để truyền chuyển động, mô men xoắn hoặc mômen uốn. Nói chung, nó có hình dạng thanh kim loại và mỗi đoạn có thể có đường kính khác nhau.
Mô tả sản phẩm
Các bộ phận rèn bằng thép trục chính là các bộ phận quay quan trọng kết nối động cơ chính với thiết bị được dẫn động trong các bộ truyền động gió, hàng hải, điện và công nghiệp. Quá trình rèn bắt đầu bằng các phôi hợp kim hoặc thép carbon đã khử khí chân không (42CrMo4, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6, SA 266 Gr. 2–4) được bẻ cong, kéo căng và cán thành trục đặc hoặc trục rỗng 150–2 200 mm Ø, dài 23 m, trọng lượng ≤ 50 tấn. Khuôn mở hoặc cán chéo đạt được mức giảm ≥ 4:1, loại bỏ độ xốp và điều chỉnh dòng hạt dọc theo trục trục.
Hiệu suất
Làm nguội hoặc chuẩn hóa mang lại hiệu suất 450–750 MPa, độ bền kéo 650–950 MPa, ≥ 35 J ở –40 °C; các biến thể rỗng giúp giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì độ cứng xoắn. 100 % UT EN 10228-3 Loại 3 và MT ASTM E709 đảm bảo cấu trúc không có khuyết tật; độ thẳng 1 mm/m và cân bằng động ISO 21940 G2.5 loại bỏ rung động.
Đặc trưng
Sợi rèn 360° tăng gấp đôi tuổi thọ mỏi so với thanh gia công; các mặt bích, tạp chí và rãnh then tích hợp được rèn trong một nhiệt, loại bỏ các mối hàn. Dung sai rèn 3–10 mm mỗi bên giúp giảm thời gian gia công 25 %. Có đầy đủ chứng nhận 3.1/3.2 và phê duyệt ABS/DNV/BV.
Ứng dụng
Trục rôto tua bin gió, trục đuôi chân vịt hàng hải, trục quay tua bin hơi nước và khí, trục dẫn động máy cán và bất kỳ trục truyền động công suất lớn nào yêu cầu độ bền cao, độ dẻo dai và tuổi thọ dài.
Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm rèn vòng, rèn trục, thanh tròn bằng thép rèn, rèn bánh răng và rèn lớn. Thắc mắc và đơn đặt hàng được chào đón nồng nhiệt.